Maximale Stabilität für dein Getriebe – genau dort, wo es zählt.

Der Differential-Lagerdeckel sorgt dafür, dass das Differential zuverlässig unter Vorspannung im Getriebegehäuse gehalten wird und nimmt selbst unter hoher Belastung die seitlichen Kräfte des Tellerrads souverän auf. Volkswagen hat die Schwachstellen dieser Bauteile früh erkannt und die Konstruktion im Laufe der Entwicklung konsequent verbessert – mit besseren Materialien und verstärkten Wandstärken für deutlich mehr Belastbarkeit, und das bereits bei Motoren mit maximal 54PS

Dank des massiven Vollmaterial-Designs wird ein Aufspreizen des Gehäuses effektiv verhindert und damit das Risiko von Schäden am Kegel- und Tellerrad deutlich reduziert. Das 360° radiale Verstärkungsdesign steigert zusätzlich die Steifigkeit des gesamten Getriebegehäuses – für eine rundum stabile Kraftaufnahme. Darum sind diese Differential-Deckel nicht nur für die klassische Druckseite vom Kegelrad gedacht, sondern können auch beidseitig verbaut werden.

Mehr Sicherheit. Mehr Haltbarkeit. Mehr Performance – genau dann, wenn es darauf ankommt.

Technische Highlights

• Aluminium in Industriequalität was viel stärker und haltbarer ist als VW-Originalgussteile

• Vollständig bearbeitet für 113/311 Schräglenkker-Getriebe (Bus T1, Karmann, Type 3, Kübel /Typ 181)

• verstärktes Design für höhere Kegel-Tellerrad Lasten

• komplett mit allen Befestigunsschrauben in Automotive-Oberflächenqualität

• alle funktionsrelevanten Abmessungen sind nach VW-Originalherstellertoleranzen bearbeitet, 1:1 Ersatz für die nicht mehr erhältlichen VW-Teile

• Schweizer Entwicklung: einzigartiges, vereinfachtes Design, um die Bearbeitungszeit zu reduzieren, während das zusätzliche Material die Gesamtfestigkeit verbessert

• Schweizer Fertigung: unter Berücksichtigung von ISO 9001 and 13485 Qualitätsstandards

  
  

Lieferumfang

• 1 Stk Differential-Deckel Schräglenker

• 8 Stk M8 Hut-Sechskantschraube (für Gehäuse ohne Stehbolzen)*

• 8 Stk M8x30 Sechskantschraube (für Gehäuse mit Stehbolzen)*

• 8 Stk M8 Rip-Lock Unterlagscheibe

* Montagehinweis: Anzugsdrehmoment: 24Nm